मनीषा शर्मा।  लोकसभा में रेल मंत्रालय की अनुदान मांगों पर चर्चा के दौरान नागौर सांसद हनुमान बेनीवाल ने रेलवे से जुड़े कई अहम मुद्दे उठाए। उन्होंने संसद में नागौर से दिल्ली तक रोजाना ट्रेन सेवा शुरू करने की मांग करते हुए कहा कि इस मार्ग पर यात्री भार इतना अधिक है कि रोजाना दो ट्रेनों का संचालन किया जाना चाहिए। उन्होंने बीकानेर-नागौर-दिल्ली सराय रोहिल्ला संपर्क क्रांति एक्सप्रेस का नाम लोक देवता वीर तेजाजी के नाम पर रखने और अजमेर-आगरा फोर्ट इंटरसिटी का नाम महाराजा सूरजमल के नाम पर करने की भी मांग उठाई।

रेलवे बजट में बड़ी धनराशि, लेकिन नागौर की अनदेखी

सांसद बेनीवाल ने कहा कि लगातार दूसरी बार रेलवे को 2.50 लाख करोड़ रुपए से अधिक का बजट मिला है। इसके बावजूद रेलवे मंत्री यह दावा कर रहे हैं कि सभी वर्गों को लाभ मिला है, लेकिन नागौर से दिल्ली तक नियमित ट्रेन सेवा अभी तक उपलब्ध नहीं है। उन्होंने कहा कि सरकार 200 वंदे भारत और 100 अमृत भारत ट्रेनें शुरू करने की बात कर रही है, लेकिन नागौर जैसे महत्वपूर्ण शहर की रेल सुविधा में कोई सुधार नहीं हो रहा है।

बुजुर्गों की किराए में रियायत फिर से शुरू हो

सांसद ने केंद्र सरकार पर आरोप लगाते हुए कहा कि वह रेलवे को सेवा के बजाय एक व्यावसायिक माध्यम के रूप में बदलने की कोशिश कर रही है। उन्होंने कहा कि कोरोना काल से पहले बुजुर्गों को किराए में जो रियायत मिलती थी, उसे बंद कर दिया गया, लेकिन अब इसे दोबारा लागू करने पर कोई स्पष्ट जवाब नहीं दिया जा रहा। साथ ही, कोरोना काल में जिन स्टेशनों पर ट्रेनों का ठहराव बंद किया गया था, उन्हें अब तक बहाल नहीं किया गया है, जिससे यात्रियों को भारी दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है।

रेलवे स्टेशनों पर लापरवाही और अनियमितता

हनुमान बेनीवाल ने नागौर रेलवे स्टेशन पर अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत चल रहे कार्यों में भ्रष्टाचार और लापरवाही का मुद्दा उठाया। उन्होंने कहा कि रेलवे अधिकारियों की अनदेखी के कारण नागौर के लोग पिछले दो वर्षों से परेशान हैं। उन्होंने आरोप लगाया कि स्टेशन का कायाकल्प करने की बजाय इसे कबाड़ ठेकेदारों ने बर्बाद कर दिया। उन्होंने मांग की कि जोधपुर मंडल के सभी रेलवे स्टेशनों पर चल रहे कार्यों की केंद्रीय एजेंसी से जांच कराई जाए। उन्होंने जोधपुर डीआरएम पर भी सवाल उठाते हुए कहा कि उनके दौरे के बावजूद कोई ठोस असर नहीं दिख रहा। माल गोदाम की छत हटाए बिना नई RCC छत बना दी गई, जिससे दीवारें और छतें खराब हो गई हैं।

रेलवे लाइनों के विस्तार और दोहरीकरण की जरूरत

सांसद ने मेड़ता रोड-नागौर-बीकानेर रेलवे लाइन के दोहरीकरण की मांग करते हुए कहा कि यह प्रोजेक्ट यात्रियों की सुविधा के लिए बेहद जरूरी है। उन्होंने बताया कि 19 जुलाई 2024 को जोधपुर मंडल कार्यालय ने नागौर संसदीय क्षेत्र के लाडनूं, मकराना, कुचामन सिटी, नावां सिटी, मारवाड़ मुंडवा और छोटी खाटू को अमृत भारत स्टेशन योजना में शामिल करने का प्रस्ताव भेजा था। उन्होंने मांग की कि इसमें बड़ी खाटू रेलवे स्टेशन को भी जोड़ा जाए ताकि इस क्षेत्र में रेलवे सुविधाओं का विस्तार किया जा सके।

रेलवे दुर्घटनाओं पर उठाए सवाल

सांसद ने कहा कि सरकार ने रेलवे हादसों को शून्य करने का वादा किया था, लेकिन अब भी आए दिन दुर्घटनाएं हो रही हैं। उन्होंने कहा कि रेलवे को सुरक्षा मानकों को और मजबूत करने की जरूरत है ताकि यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके।